10式戰車

















































































































10式 Flag of Japan.svg

JGSDF Type10 tank 20120527-16.JPG

10式戰車量產型

概觀

類型
主力戰車

代號
10式
10式戦車(ひとまるしきせんしゃ)

服役
2012年

原產國

 日本

設計
防衛廳技術研究本部
(開發費:484億日圓)

生產

三菱重工業、日本製鋼所

產量
88輛(預估250輛)

單位造價
839萬美元

主要用戶

 日本

衍生自
90式

技术数据

乘員
3名(必要時兩人)

長度
9.42公尺

宽度
3.24公尺

高度
2.3公尺

重量
44噸

发动机
V型8汽缸四行程
水冷柴油引擎

功率
1,200匹
油壓機械式無段變速系統

功率重量比
27馬力/噸

懸掛系統
調式液氣壓懸吊系統

速度
70公里/小時

最大行程
440公里

裝甲及武器装备

裝甲
內建複合裝甲,可再加掛裝甲

主要武器
120公釐44倍徑滑膛炮
備自動裝填機,搭載彈藥35-40發

輔助武器

白朗寧M2重機槍(車頂)
住友74式7.62毫米車載機槍(同軸)


10式戰車(日語:ひとまるしきせんしゃ)是由日本陸上自衛隊以新中期防衛力整備計划為基礎所開發的主力戰車,在開發階段時稱作「TK-X」。該戰車自2002年製造出第一台原型車,至2006年共完成三輛原型車。2008年2月13日,日本防衛廳技術研究本部(TRDI)正式公開了第五批原型車的二號車。10式戰車從試作到生產皆由三菱重工負責,2012年1月開始正式服役於陸上自衛隊。




目录






  • 1 開發經歷


  • 2 概念


    • 2.1 火砲系統


    • 2.2 防護力


    • 2.3 機動力


    • 2.4 C4I2


    • 2.5 戰略機動性




  • 3 生產狀況


    • 3.1 採購數量




  • 4 日本歷代主力戰車比較


  • 5 影視作品


  • 6 相關項目


  • 7 注释


  • 8 外部連結





開發經歷


因為陸上自衛隊的主力74式戰車已經過時,90式戰車除了稀少與價格昂貴外,因為重量因素僅適合部署於北海道地區,日本防衛省認為需要有較輕的新式坦克能保衛日本全境,而該坦克的設計要求為火力、裝甲、機動力須較90式戰車來得優良,並具有能配置於全國地區的戰略機動性,以及重量要較90式坦克輕。


日本人口稠密且都市化程度高,原本為了配合主力戰車——74式戰車,後勤部開發了許多專用的戰略部署運輸車輛,但它們難以乘載較重的90式戰車。因此日本陸上自衛隊則希望新式戰車能在擁有不亞於90式戰鬥能力的前提下,縮減其體積重量,以利在本州、四國、九州等地部署,並能配合目前主要的74式戰車後勤輸送體系。



概念


新坦克在火力、防護力、機動力上的性能必須與90式坦克同等或以上。乘員有車長、砲手、駕駛共3名。
必要時車長可以依靠先進的自動操作系統代替砲手的工作,兩名人員即可達成獵-殲。



  • 先進的C4I機能

  • 火力・防護力・機動力有所提升

  • 適合部署在全日本的較小型輕量化車體

  • 引進與民間的商規軟體及部分零件降低其生產與生涯維持成本

  • 確保未來有技術提升的擴張容餘



火砲系統




120毫米滑膛砲(量産型)




後部(量産型)




上部50機槍與紅外線儀(量産型)




加掛挖土鏟(試作3号車)


10式坦克的主砲為90式戰車所裝備的120毫米滑膛砲升級版,試作車的主砲為日本製鋼所自行研制的L44滑膛砲,威力较90式的Rh-120提高。日後量產型的10式坦克可能會換裝威力更強大的120毫米55倍徑L55滑膛砲。該坦克備有自動裝彈機、砲塔尾艙內設有一具水平式自動裝彈機。戰車使用的自動裝填裝置能在某種程度的仰俯角懸掛狀態進行裝填動作。關於炮彈的裝載彈數,目前「在自動裝填裝置內14枚、砲塔彈藥庫有14枚、砲手後方有2枚、車身能收納6枚」的報導以外,也有「與90式坦克沒差別」的報導,而90式坦克自動裝填裝置與車身各有18枚和戰鬥室內4枚,共有40枚裝載。


主砲在行進中有自動瞄準機能、被認為可以用觸控螢幕操作主炮開火。在新戰車試驗的項目中曾模擬炮塔在直線前進及迴轉時的狀態。另外、與友軍聯合進行偵察、獵殲(hunter-killer)戰鬥功能也比90式戰車還要強。


目前90式戰車使用的120mm滑膛砲、50噸車身重量不容易被其後座力影響穩定性、能夠保持其射撃的精準度。由於新型主動式液壓懸吊系統,TK-X能在不降低主砲膛壓與威力的情況下,仍維持與50噸重的90式戰車相當的射擊穩定性。公開時試作車的射撃影像射擊時略有不穩、但比90式戰車射擊速度來的快。



防護力


為了維持防護力開發了新式的複合裝甲、可輕量化又不降低防禦力。90式坦克被採用的複合裝甲已經是20年前的產品,防衛省宣稱現在的材料科技以及車體構型可以讓TK-X裝備和90式同等防護力的複合裝甲需要當年材質的70%重量就能滿足防禦力。


基本重量有40噸,平時有44噸,最重到48噸、可配增的裝甲最大重量到48噸,而試作車有44噸。


試作車的砲塔兩側的裝甲套件內部各有四管煙幕彈發射器。公開時的行走影像中,從砲塔側面看不出前部有煙幕彈發射裝置。試作車的砲塔兩側前面與後面共計有4座雷射檢測器。90式戰車的煙幕彈發射器左右也各4座、且與雷射檢測裝置有連接。



機動力


10式坦克採用了日本獨自研發的無段變速裝置,10式戰車不但前進後退速度都可以達到最高速70公里,並且前進後退的加速度也是一樣快的,為世界上唯一具有此功能的主戰坦克。



C4I2


C4I2指Command指挥、Control控制、Communication通信、Computers计算机、Intelligence情报、Interoperability互动操作性。C4I2是日本防卫省-自卫队与各级部队指挥通信的系统。C4I2系统实现了日本各级司令部、地区司令部、控制中心、后勤基地、给养部门的广域联网。任何一个地区司令部的任何作战部队均可与其他前线作战中心或司令部作战室交换情报,并接受指令。下一步日军将以各军兵种现有的信息系统为基础,对有关信息平台进行统一的技术改造,尽快形成三军一体化的信息网络系统。



戰略機動性


目前日本的最新主戰坦克90式戰車是以在北海道地區運用所開發的、重量有50噸的90式若是在北海道以外的地區難以部署與運用。新戰車的試作車全車重量是比90式還要輕6噸的44噸、能在本州、四國、九州等地區進行全國性的部署運用。


日本國內的道路交通網極為密集、當初61式戰車開發即是為了仰賴鐵路輸送、但陸上自衛隊自從開發74式戰車後,已經放棄使用鐵路運輸的概念,改以公路。而90式戰車使用专用的特大型連結車進行輸送,但日本橋樑與道路的可承受重量有限,無法長時間負荷其重量,若是小型的40噸級車輛就無此問題。


74式戰車在進行戰略部署輸送時、使用乘載量40噸的73式特大型半聯結車可以將其完整運輸。而90式戰車必須使用積載量為50噸的特大型運搬車才能完整運送、而若使用40噸的73式特大型半聯結車須將90式的砲塔與車體分別輸送。新戰車的試作車輛重約44噸、必要時還可進一步追加重約4噸的裝甲模組,但仍然在73式特大半聯結車的收納能力內。



生產狀況


在平成22年(2010年)的預算書中編列了2010至2014年的新型戰車生產概要,預計在4年內生產58輛。不過在日本新的防衛白皮書中預計將裝甲部隊總數裁減剩600輛,目前90式戰車總數為341輛,10式戰車的生產量估計不會超過260輛;除此之外,開發中的機動戰鬥車有可能日後會混入裝甲部隊取代部分戰車,也有可能會影響日後10式戰車的生產數量,截至2017年初共有88輛。



採購數量


















































10式戰車採購數量
採購年分 採購數
平成22年度(2010) 13輌
平成23年度(2011) 13輌
平成24年度(2012) 13輌
平成25年度(2013) 14輌
平成26年度(2014) 13輌
平成27年度(2015) 10輌
平成28年度(2016) 6輌
平成29年度(2017) 6輌
平成30年度(2018) 5輌[1]
合計 93輌

2014年的中期防衛力整備計画提出在平成26年度到平成30年度购买44輌[2]



日本歷代主力戰車比較

















































































10式戰車
90式戰車
74式戰車
61式戰車
重量
約44噸
約50噸
約38噸
約35噸
主砲

日本製鋼所 44倍徑120mm滑膛砲
(略優於90式坦克[來源請求]

莱茵金属44倍徑120mm滑膛砲
51倍徑105mm線膛砲
52倍徑90mm線膛炮
裝甲

複合裝甲 (略優於90式坦克[來源請求]

複合裝甲

砲塔:鑄造鋼
車身:壓延防彈鋼
砲塔:鑄造鋼
車身:壓延防彈鋼

發動機

水冷式4行程V型8汽缸柴油引擎
水冷式2行程V型10汽缸柴油引擎

空冷式2行程V型10汽缸柴油引擎
空冷式4行程V型12汽缸柴油引擎
最高速度
70 km/h
(與90式坦克相同)
70 km/h
53 km/h
45 km/h
馬力
1200 ps / 2300 rpm
1500 ps / 2400 rpm
720 ps / 2200 rpm
570 ps / 2100 rpm
懸吊系統
油氣壓式
油氣壓扭力桿混合式
油氣壓式
扭力桿
乘坐人數
3名
3名
4名
4名
C4I

×
×
×
售價
約9.5億日幣(2010年度)
約8億日幣(2009年度)
約11億日幣(1990年度)
3.5~4億日幣





影視作品




  • 藥師寺涼子怪奇事件簿動畫版中以最後決戰兵器出現。


  • 科學小飛俠2013年真人電影中以地球防衛軍一方出現。


  • 少女與戰車動畫版第二集中以空投的形式出現。


  • 真·哥吉拉與其他戰車一同砲擊哥吉拉。



相關項目



  • 61式坦克

  • 74式坦克

  • 90式坦克



注释




  1. ^ 防衛省 我が国の防衛と予算-平成30年度予算の概要


  2. ^ 中期防衛力整備計画(平成26年度~平成30年度)についてPDF



外部連結








  • 防衛省・自衛隊:平成13年度事前の事業評価 政策評価書一覧

    • 新戦車(その1) 要旨 (PDF) - 新戦車(その1) 本文 (PDF)


  • 防衛省技術研究本部 - 新戦車報道公開

  • eJ.magazine - 防衛省が次期主力戦車を公開 機動力重視、ネットワーク中心型戦争にも対応

  • GlobalSecurity.org - Type 10 MBT-X Prototype (TK-X)


  • 10式戦車 スラローム射撃 JGSDF Type 10 MBT - Car Watch YouTube






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