鬼無站
鬼無站 | |
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2007年攝的鬼無站外貌。 | |
鬼無 – きなし – Kinashi | |
◄Y01 香西(2.7公里) (3.4公里)端岡 Y03► | |
所在地 | 香川縣高松市鬼無町佐藤17-2 |
車站編號 | ○Y02 |
所屬公司 | 四國旅客鐵道(JR四國) |
所屬路線 | ■予讚線 (包括■瀨戶大橋線) |
距離 | 6.1公里(起點站:高松) |
電報略號 | キナ |
車站结构 | 地面車站 |
月台配置 | 2面2線 |
上下車人次 統計年度 | 平均每日657人次 2014年 |
啟用年月日 | 1897年2月21日 |
備註 | 簡易委託站 |
鬼無站配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例
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鬼無站(日语:鬼無駅/きなしえき Kinashi eki */?)是一位於日本香川縣高松市鬼無町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y02,副站名稱為「鬼無桃太郎」,原因是地方名和日本童話傳說中的桃太郎有關連。此外,車站亦設有一塊站名橫匾,稱本站為「桃太郎與盆栽之站」。
本站主要停靠普通列車,另外在清晨及深夜時份,部份快速「Marine Liner」亦會停靠。
目录
1 車站結構
1.1 月台配置
2 歷史
3 使用情況
4 相鄰車站
5 參考資料
車站結構
站舍為單層木及混凝土混合而成的建築物,曾經進行翻新工程。現時為簡易委託站,由站內開設的中華料理餐廳派員於指定時間在售票窗口發售車票,站舍內的候車大堂並沒有設置自動售票機,但卻於2號月台的有蓋候車亭內設置了一部自動售票機。[1]站舍內的候車大堂則設置了長凳及洗手間[2],另外車站外設有單車停泊處。
未進行翻新工程前,車站正門口的車站標示牌是以電玩「桃太郎電鐵」的主角模樣作為站牌[3],但翻新後則改用JR四國的標準車站標示牌,原有的站牌則被移除。
設有側式月台2個,能提供2面2線的配置。靠近站舍為1號月台,遠離月台為2號月台,月台間以行人天橋連接,[4]兩邊月台均設有蓋候車區域或候車亭。月台有效長度為8輛。然而為配合「Marine Liner」的停靠,往高松方向的6輛月台長度均有加高。往端岡方向的2輛月台長度,平時皆不會使用。
2號月台上放置了由電玩公司Hudson Soft所送贈的一列「桃太郎電鐵系列」石製模型火車,[5]並於2002年3月31日舉行揭幕儀式。[6]另外頭端部份月台為切割型港灣式,本來亦設有側線,但現時側線已經被拆走。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■予讚線 | 下行 | 多度津、觀音寺、琴平方向 | 包括■瀨戶大橋線岡山方向 |
2 | 上行 | 高松方向 | |
歷史
- 1897年2月21日:隨讚岐鐵道高松-丸龜開通而設站。
- 1904年12月1日:經營權改由山陽鐵道營運。
- 1906年:鐵道國有化,成為日本國有鐵道車站。
- 1969年10月1日:貨物轉運服務中止。
- 1970年6月1日:取消貨運服務。
- 1985年3月14日:停留所化、行李託運服務中止。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
使用情況
1日平均上車人次如下。
上車人次推移 | |
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年度 | 1日平均人數 |
2008 | 729 |
2009 | 704 |
2010 | 682 |
2011 | 673 |
2012 | 655 |
2013 | 659 |
2014 | 657 |
相鄰車站
- 四国旅客鐵道(JR四國)
■予讚線(包括■瀨戶大橋線)
■快速「Marine Liner」(早上、深夜以外)、■快速「Sunport」(早上上行、黃昏上行1班以外)
- 通過
■快速「Marine Liner」(只限早上、深夜)、■快速「Sunport」(早上上行、黃昏上行1班)
高松(Y00)-鬼無(Y02)-端岡(Y03)
■普通
香西(Y01)-(高松貨物總站)-鬼無(Y02)-端岡(Y03)
參考資料
^ [1] 位於2號月台候車亭內的自動售票機。
^ [2] 圖片取自非官方車站介紹
^ 存档副本. [2013-02-19]. (原始内容存档于2016-03-04). 圖片取自另一個非官方車站介紹。
^ [3] 圖片取自非官方車站介紹。
^ 存档副本. [2013-02-19]. (原始内容存档于2012-06-04). 高松市公式網頁旅遊介紹。
^ [4]
维基共享资源中相关的多媒体资源:鬼無站 |
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