登山纜車 (香港海洋公園)





Confusion grey.svg  提示：本条目的主题不是海洋列車。




















登山纜車
Cable Car
登山纜車 Cable Car
開幕日 1977年1月10日
乘搭限制
HKOP Baby Stroller logo.png 嬰兒車需經收起後方可登上設施
其他
HKOP Ocean Fast Track.png 設有海洋快證

香港海洋公園纜車（英语：Cable Car）是香港海洋公園的索道系統，位於香港黃竹坑南朗山海洋公園，於1977年投入運作，是香港繼柏架山吊車拆卸40多年後另一個空中纜車系統。纜車連接海洋公園內的海濱樂園 (山下)的夢幻水都與高峰樂園 (山上)的海洋天地，遊人可以飽覽深水灣與南朗山的海景。




海洋公園登山纜車




遊人可從纜車飽覽與南朗山優美海景




香港海洋公園纜車及纜車站




目录






  • 1 名稱


  • 2 運作


  • 3 救援措施


  • 4 大型事故


  • 5 參見


  • 6 參考文獻


  • 7 外部連結





名稱


根據海洋公園及香港政府的官方資料，此系統是稱作纜車，是由其英文Cable Car直接翻譯；而坊間則稱作吊車，以其外形而稱，以與纜索鐵路山頂纜車區別。



運作


索道系統全長1.5公里，設有17座纜塔，系統共有118個車廂，日常只有其中88個車廂投入載客服務，其餘則留在車站內進行維護保養[1]。每個纜車車廂可以乘載6人，車程約8分鐘，來回運行每小時的載客量可達4,000人次。


索道如遇到強風或雷暴，影響到纜車的安全運作時將會停止載客服務，車站也會暫時關閉。過去由於海洋公園纜車是連接園內主要景點的唯一交通工具，如遇纜車須要停駛的情況，海洋公園會為園內遊客提供接駁巴士服務。海洋公園於2009年建成了海洋列車，除了提供更多園內的交通途徑外，也對纜車的人潮提供分流作用。



救援措施


由於纜車車廂離地最高達43米，所以香港消防處早於海洋公園落成時已制定「海洋公園纜車緊急應變計劃」，並特設海洋公園纜車拯救隊，一旦纜車發生事故，能夠儘速展開救援工作。



大型事故



  • 2007年7月19日：中午約12時，有職員發現纜車塔附近山坡上有火光，及後証實南朗山發生山火。意外地點是第12號纜車塔附近山坡靠近海洋劇場纜車站方向，火場面積約兩平方米，與半空中的纜車有約30米距離。園方一度暫停纜車服務約半小時救火。職員一方面循陸路到火場用火拍控制火勢，另方面則有職員乘坐工程吊車到火場上空救火，結果在消防員到場前將山火撲滅[2]。


  • 2017年12月16日晚上7時43分，海洋公園纜車懷疑受強風影響，令纜索的安全程序啟動，導致纜車突然停止運作，210名遊客一度在攝氏13度的寒風下被困在凌空的車廂內，直至晚上8時16分經工作人員調整系統後纜車恢復運作，纜車乘客於晚上8時52分全部安全離開車廂，而事件已向機電工程署通報[3]。


參見


  • 海洋列車


參考文獻





  1. ^ 消防處設海洋公園纜車拯救專隊 帶被困乘客游繩脫險境，蘋果日報，2015年12月28日


  2. ^ http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20070719/7341121 海洋公園山火纜車受阻


  3. ^ 海洋公園纜車故障半小時　210名遊客受影響. 東方日報. 2017-12-16. 




外部連結




  • （繁体中文）登山纜車 (高峰樂園)


  • （繁体中文）登山纜車 (海濱樂園)











  • 查

  • 论

  • 编


香港吊車



  • 昂坪360

  • 香港海洋公園纜車


  • 柏架山吊車（已拆卸）
香港特別行政區區旗



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