哈萨克斯坦国家铁路




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哈薩克斯坦國家鐵路
公司類型
合股公司
成立
1997年
代表人物
Askar Mamin(主席)
總部
哈薩克斯坦阿斯塔納
業務範圍
哈薩克斯坦
产业
交通
營業額
110億哈薩克斯坦堅戈(2009年)
息税前利润
1.458兆哈薩克斯坦堅戈(2012年)
净利润
1.133兆哈薩克斯坦堅戈(2012年)
員工人數
155,134(2012年)
母公司
Samruk-Kazyna
网站
www.railways.kz

哈薩克國家鐵路(簡稱KTZ,哈薩克語:Qazaqstan Temir Joly (QTJ)),是哈薩克斯坦的國家鐵路公司。



網絡




網絡


現時的鐵路網絡基於沿襲前蘇聯的鐵路網,因此採用俄羅斯軌距的1520毫米。這為前蘇聯加盟共和國的互通變得方便許多,而中國的鐵路則是標準軌距,因此須在多斯特克和霍爾果斯市進行變軌英语break-of-gauge[1]


哈薩克國鐵軌道全長15,000公里,並正在延長。舊外阿拉爾鐵路哈薩克段、中亞鐵路及土西鐵路也併入哈薩克國鐵。3000公里的軌道已經電氣化,採用25 kV 50 Hz交流電。



參考資料




  1. ^ Second China – Kazakh link inaugurated. Railway Gazette International. [24 December 2012]. 



外部連結







  • KTZ official website

  • Report on KTZ

  • Interview with Chairman of KTZ

  • UN report on Trans Asian Railway

  • Maps


    • Railway map (Russian). (原始内容存档于2013-01-31).  (incomplete coverage)


    • UNJLC map (incomplete coverage)


    • Interactive map of Railways of Kazakhstan. (原始内容存档于4 January 2013).  Detailed map pavaroz.com

    • UN map









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