法國高速鐵路大西洋線






法國高速鐵路大西洋線



圖例






























































































































0.5

蒙帕納斯











1.2

路線往勒芒











14.1

路線從瓦朗通




14.4

馬西




17.0

維爾瑞斯隧道 (4805 m)












從布雷蒂尼











65.9














往沙托丹











130.2
與勒芒分支連接點





























布列塔尼-羅瓦爾河地區線往雷恩














路線從沙特爾












182.0
















路線往勒芒




162.1

旺多姆




214.4

羅亞爾河 (459 m)













路線從圖爾












216.0

路線往奧爾良












216.3
往維耶爾宗











217.0






218.3

謝爾河 (370 m)











223.0

南歐大西洋線往波爾多











232.2

路線從圖爾






路線往波爾多


法國高速鐵路大西洋線(法语:LGV Atlantique)是法國高速列車的其中一條路線,長度為232公里(西南支線)和52公里(西支線),連接巴黎與法國西部,於1989年開幕,也是法國高速鐵路第2早的營運路線。




目录






  • 1 歷史


  • 2 車站


  • 3 未來發展


  • 4 外部連結





歷史



  • 1983年1月1日:法國國鐵設立第二新線委員會。

  • 1985年2月15日:於Boinville-le-Gaillard正式動工。

  • 1987年7月1日:在Auneau進行鋪軌啟動儀式。

  • 1989年9月24日:Montrouge(巴黎其中一區)至Connerré段通車。

  • 1990年5月18日:TGV列車於本線達到當時世上最快輪軌高鐵,速度為515.3km/h。

  • 1990年9月25日:西南支線(往圖爾)開通。



車站




  • 巴黎蒙帕納斯車站(Gare Montparnasse)

  • 马西TGV站

  • 旺多姆TGV站



未來發展


大西洋線南支線将于2017年延長至波爾多,並稱為南歐大西洋線,或西南線,從巴黎至波爾多的時間將由三小時縮短為兩小時。而西支線将于2017年延長至雷恩,稱為布列塔尼-盧瓦爾河地區線。



外部連結



  • (法文)High-speed rail lines site




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