泗阳县
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| 泗阳县 | |
|---|---|
| 旧称 | 桃源县 泗水国 |
| 概览 | |
| 国家 |  中华人民共和国 |
| 隶属行政区 | 江苏省宿迁市 |
| 区划类别 | 县 |
| 区划代码 | 321323 |
| 建置时间 | 公元前221年建置，1914年复称 |
| 政府驻地 | 众兴镇 |
| 现任县委书记 | 徐勤忠 |
| 现任县长 | 马伟 |
乡级行政区数 | 19 |
| - 镇数 | 11 |
| - 乡数 | 5 |
| - 街道数 | 3 |
| 方言 | 江淮官话洪巢片 |
| 地理 | |
| 总面积 | 1,213 平方千米 |
| - 陆地（含水域） | 998平方千米 |
| - 水域 | 420平方千米 |
| 人口及經濟 | |
105.18万人 | |
| - 市区人口 | 53.01万人（2013） |
GDP（2013） | 305.47亿元人民币 |
| 人均GDP | 36108元人民币 |
| 其它 | |
| 时区 | UTC+8（北京时间） |
| 邮政编码 | 223700 |
| 电话区号 | +86 (0)527 |
網站：泗阳县政府网 | |
泗阳县位于中国江苏省北部，是宿迁市下辖的一个县，位于淮海经济圈、长三角经济圈、沿大运河城镇轴交叉辐射区，被称为“泗水古国”、“意杨之乡”，有“平原林海，世外桃源”之美誉，是江苏省四个“书香之县”之一。
目录
1 历史沿革
1.1 秦朝
1.2 汉朝
1.3 南北朝
1.4 唐宋
1.5 元朝
1.6 明清
1.7 民国
1.8 当代
2 地理
2.1 位置
2.2 水系
2.3 地形
2.4 气候
3 行政区划
4 经济及社会发展
4.1 概述
4.2 商业区
5 交通
5.1 公路
5.2 水运
5.3 铁路
5.4 航空
5.5 公共交通
5.5.1 公交车
5.5.2 出租车
5.5.3 公共自行车
6 特产
7 名人
7.1 古代
7.2 近代
7.3 当代
历史沿革
泗阳历史悠久，具有5000多年的文明史、2000多年的建县史，南北文化在这里融合，西汉时期曾两度封王，是两千多年前西汉泗水国都邑，史称“泗水国”，前后历时134年。境内五代王陵星罗棋布，2002年，南京博物馆考古研究所对泗水王陵进行了考古发掘，出土了一大批珍贵的历史文物。
秦朝
泗阳历史悠久，变制纷繁，建制始于周而定于秦，从西周建厹犹国开始，至今已三千余年。秦统一中国，施行郡县制，在今泗阳境内设置凌县，此为泗阳建城史发端。
汉朝
西汉时，凌县改为厹犹。汉武帝元鼎元年（公元前116年）建泗阳县；元鼎四年（公元前113年）在泗阳、凌县、于县等地设置泗水国，国都设在凌城（今众兴镇境内凌城村）。作为泗水河畔重要的诸侯国，泗水王国历123年五代六王，留下辉煌灿烂的西汉文化。
南北朝
汉后战乱频仍，泗阳建置名称多变，三国时期称魏阳，晋置宿豫，南北朝时，宿豫县属齐北徐州，治在今泗阳东南境，泗水西侧，淮水北面。
唐宋
唐朝改宿迁，金时期置淮滨县，105年后改称泗阳县。
元朝
元朝（1277年）改称桃源县，沿用637年，直至明清，有“夭桃千顷、翠柳万行”之美景。
明清
明属南直隶，清顺治二年（1645年）改明南直隶为江南省，属淮安府。康熙六年（1667年）改属江苏省，为淮安府桃源县。
民国
民国三年（1914年），因与湖南省桃源县名相重，复改称泗阳县。民国二十八年（1939年）春，日军陷泗，县城被毁。民国二十九年（1940年），泗阳县抗日民主政权建立。为适应战争形势，泗阳与邻县部分地区分设泗沭、淮泗、泗阳、运河特区４个县级民主政权。民国三十三年（1944年）运河特区撤，民国三十五年（1946年）9月12日国军第七军攻占泗阳，民国三十七年（1948年）7月11日华野2纵收复泗阳，民国三十七年（1948年）裁淮泗入泗阳，民国三十八年（1949年）五月泗沭与泗阳合，基本恢复原泗阳县建置，县政府设于众兴镇，隶属淮阴专区（今淮安市）。
当代
自民国1914年起，一直沿用泗阳名称，1996年，隶属于淮阴的泗阳、沭阳、泗洪划归新设的地级宿迁市。经过多次区划调整，现今全县设11个镇（众兴镇、李口镇、新袁镇、裴圩镇、高渡镇、卢集镇、临河镇、穿城镇、张家圩镇、爱园镇、王集镇）、5个乡（三庄乡、里仁乡、南刘集乡、庄圩乡、八集乡）、3个街道（城厢街道、史集街道、来安街道）、2个场（农场、原种场）。
地理
 | 江苏省宿迁市宿豫区 | 江苏省宿迁市沭阳县 | 江苏省宿迁市沭阳县 | |
江苏省宿迁市宿城区 |  | 江苏省淮安市淮阴区 | ||
| ||||
 | ||||
江苏省宿迁市泗洪县 | 洪泽湖 | 江苏省淮安市淮阴区 |
位置
泗阳县地处江苏北部腹地，介于东经118°20′—118°45′，北纬33°23′—33°58′之间，东界淮安市，南濒洪泽湖，西界宿迁市，北界沭阳县。县域总面积1418平方公里。其中，陆地面积998平方公里，占总面积的70.38%；水域面积420平方公里，占总面积29.62%。陆地面积中有可耕地70603公顷。
水系
黄河故道（古泗水）和京杭大运河自西北向东南贯穿泗阳全境，南面则濒临中国第四大淡水湖——洪泽湖。京杭大运河横穿东西50公里，成为天然“分水岭”，大运河以南，北高南低，河流皆流入洪泽湖，统属淮河水系；大运河以北，南高北低，河流属沂、沭水系。全县境内大小河道有30多条，总长近700公里。
地形
境内无山丘，属黄泛冲积平原。总地势西高东低，地面相对高度大多介于12米-17米之间。境内土壤分三个类型：潮土、砂礓土、黄棕壤土。潮土面积最大，分布最广，占总面积80%左右。土壤质量较差，中、低产田面积较大。
气候
境内气候温和，属北亚热带季风过渡性气候，光照充足，雨量充沛，无霜期长，四季分明。
行政区划
- 1996年前，属淮阴市（今淮安市）。
- 1996年7月，划属新设立的宿迁市。
- 1999年底，辖7个镇、21个乡，4个场圃。共有607个行政村、13个居委会。
- 2000年2月，撤销临河乡、城厢乡、李口乡，以其原辖区域设立临河镇、城厢镇、李口镇。
- 2000年5月，桃源乡、史集乡撤销并入众兴镇，葛集乡撤销并入来安乡，魏圩乡撤销并入王集镇，黄圩乡撤销并入裴圩镇，屠园乡前行、冯桥、解放、沙圩、西俞、二庄、周石七个村归洋河镇管辖，林柴场并入中扬镇，果树实验场并入爱园镇。
- 2000年7月，撤销中场乡、穿城乡、高渡乡、郑楼乡、张家圩乡、卢集乡，以其原辖区域设立中扬镇、穿城镇、高渡镇、郑楼镇、张家圩镇、卢集镇。
- 2000年底，辖15个镇、7个乡。
- 2004年3月，泗阳被迫将洋河镇、郑楼镇、中扬镇、仓集镇、屠园乡西南五镇划给宿迁市。
- 2004年底，辖12个镇、6个乡、2个场。
- 2005年8月，撤销城厢镇、来安乡，将其划归众兴镇，泗阳县设11个镇、5个乡、2个场、260个村（居）委会。
- 2012年1月，撤销来安、城厢、史集三个社区，设立来安街道办、城厢街道办、史集街道办。
- 至2014年，泗阳县辖11个镇、5个乡、3个街道、2个场。分别为：众兴镇、王集镇、新袁镇、临河镇、裴圩镇、爱园镇、李口镇、穿城镇、张家圩镇、高渡镇、卢集镇；庄圩乡、里仁乡、三庄乡、南刘集乡、八集乡；史集街道、城厢街道、来安街道；农场、棉花原种场。县政府驻地为众兴镇。
经济及社会发展
概述
- 2013年，全县年末总户数27.27万户，户籍人口105.1831万人，其中：男性55.011万人，女性50.1721万人，城市化率达50.4%。
- 2014年，全县实现地区生产总值328.06亿元；财政总收入60.71亿元，公共财政预算收入30.05亿元，税收占比达84.4%；三次产业比重调整为14.7：52.6：32.7；省定全面小康25项指标，核心指标全面达标；城镇居民人均可支配收入达20143元、农民人均现金收入达11680元。
- 2014年，全县实现社会消费品零售总额81.68亿元。全县规模以上工业实现增加值136.8亿元，全县规模以上工业企业实现利税63.26亿元，全县工业企业实现主营业务收入549.13亿元，全县工业用电量为12.6亿千瓦时，全县实现工业固定资产投资202.5亿元。
商业区
- 人民路商圈
雨润广场、锦都银座、哥伦布广场、振兴商贸城、财富广场
- 淮海路商圈
大润发
- 上海路商圈
金三角、机电城、黄金广场
- 城南商圈
红星美凯龙
交通
公路
泗阳境内开通并规划建设有多条高速公路和省道,公路交通比较便捷且路况较好。
淮徐高速
泗宿高速 近期规划建设
245省道
325省道
303省道
330省道 近期规划建设
267省道 近期规划建设
347省道 近期规划建设
淮徐高速
245省道
325省道
303省道
330省道 近期规划建设
267省道 近期规划建设
347省道 近期规划建设
水运
泗阳境内主要水路为京杭大运河、洪泽湖，京杭大运河泗阳港拥有8个2000吨级泊位,年吞吐能力300万吨。港口距离中心城区约5公里，距离拥有客货运的泗阳火车站约7公里，距离最近的高速公路出入口约3公里，洪泽湖卢集渔港可停泊200艘以上渔船进港作业、避风。水运是泗阳最为传统的运输方式，在煤炭、石材等大宗物资运输方面起到重要作用。
铁路
宿宿淮铁路、徐宿淮盐城际铁路、新长铁路经过泗阳境内，宿宿淮铁路为普铁，以货运为主客运为辅，徐宿淮盐城际铁路为客运专线，运行动车组，二者在泗阳城区设有泗阳站，该站建成于2014年。新长铁路在泗阳庄圩乡设有庄圩站，只办理货运，该站建成于1995年。
航空
泗阳境内没有自有机场，主要利用周边城市机场，包括淮安涟水机场，距离约50公里，徐州观音国际机场，距离约100公里，均有高速公路直达。
公共交通
公交车
至2014年，泗阳有公交线路40余条，另有旅游公交线路“游1”路，为双层旅游大巴，线路函盖泗阳城区大部分景点；
出租车
至2014年，泗阳运营的出租车约400辆，车型以索纳塔为主，到2015年将增加至500辆；
公共自行车
泗阳是苏北第一个建设城市公共自行车系统的县级城市，为倡导“绿色低碳环保”出行方式，满足群众的出行需要，2012年一期60个站点，投放公共自行车1300辆，设立了1个管理服务中心和1个车辆调度维修中心，2013年二期新增30个站点，投放公共自行车500辆，使用范围覆盖了整个泗阳城区。
特产
洋河大曲酒、新袁羊肉、穿城大饼、泗阳膘鸡、朝牌、三庄金针菜、卢集大米、洪泽湖青虾、螃蟹和龙虾、云渡桃雕。
名人
古代
卢廷兰：明朝桃源县人（今泗阳县），字芳谷，纺织机的改革者。江南机坊多设像祭祀，奉为“卢祖”
刘世勋：宋朝桃源县崔镇人（今泗阳县临河镇），号真君，南宋太尉，抗金名将。乾隆皇帝沿运河南巡时，听到刘世勋的事迹，御笔亲书：“大宋敕封通天彻地刘真君之墓。”经镌刻成碑，立于墓前。
林大木：明朝桃源县穿城镇南崇河乡人（今泗阳县穿城镇），号松山，大书法家。常游历山川，师法自然；金陵燕子矶上"振衣千仞"四个大字，即大木的遗笔。又苏州虎丘山上的"虎丘"二字，及天林关"飞来峰"三字，皆大木手迹。晚清翰林院待诏、特授桃源县教谕崔丹桂品评说："观大木公书苏州天林关'飞来峰'三字，飘飘然有仙骨。"清高宗乾隆皇帝南巡，见到林大木所写的几处墨迹，亦啧啧称赞为"笔下龙蛇"。
房震亨：清朝桃源县临河乡房家湖人（今泗阳县临河镇），字长卿，岁贡生。对诗文则颇有造诣。著有《苏翁诗文集》行世，又名《苏翁存稿》。《苏翁存稿》为木刻印刷，全稿分诗词和杂文上下两卷，计有诗词317首（阕），杂文17篇。
尹耕云：清朝桃源县人（今泗阳县），字杏农，清道光三十年进士，授礼部主事，再迁郎中。著有《大学绪言》二卷、《周易辑说》四卷、《豫军纪略》十二卷、奏疏二卷、杂著（传、论、书、策、墓表、行状等）二卷、诗二卷。
薛怀：清朝桃源县人（今泗阳县），字季思、小凤，号竹居老人，工书、画，花卉小品。他是将宜兴茶器入画的第一人，推动了宜兴茶器向高雅艺术转变。
近代
韩恢:（1887~1922），泗阳县史集乡韩圩村人，同盟会成员，任北伐江苏招讨使，期间随孙中山回上海时，被齐燮元韩恢诱捕，于1922年10月28日解送南京。同年11月1日，韩恢被齐燮元杀害于南京，年仅35岁。孙中山闻讯后异常痛惜，并追任韩恢为陆军上将。
张相文：（1866~1933），泗阳县城厢镇南园人，字蔚西，号沌谷，中国近代地理学第一人，革新中国地理学的先驱，教育家。在上海南洋公学、北京大学等长期任教，是提出“秦岭-淮河”分界线的第一人。1901年出版中国最早的地理教本《初等地理教科书》、《中等本国地理教科书》。1908年出版中国最早的自然地理学著作《地文学》。1909年在天津发起成立中国最早的地理学术团体中国地学会，并当选为会长。次年创办中国最早的地理刊物《地学杂志》。还著有《泗阳县志》、《佛学地理学》、《南园丛稿》和《地质学教科书》等，推动中国地理学发展达二三十年之久，为20世纪中国第一位著名的地理学家。
韩德勤：（1892~1988），泗阳县洋河镇人，国民党高级将领。早年入南京陆军小学、河北陆军学堂、保定军官学校第六期。1926年入中国国民党，得顾祝同保荐任国民革命军新编21师司令部中校副官处长。抗战期间任江苏省主席、鲁苏战区副总司令，1949年1月任南京政府国防部联勤总部副总司令，时年3月退往台北，曾任“总统府”战略顾问，1953年退役。
当代
孙家正：泗阳县王集镇人，历任江苏省委常委、省委宣传部部长，江苏省委副书记，广播电影电视部部长，文化部部长，全国政协副主席、党组成员，现任中国文联主席。
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