机走线

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机走线或機迴線,全称机车走行线或機車迴送線,是指铁路车站或地鐵站场内用于机车或客運列車转场或折返的铁道。一些尽头站(例如中国铁路总公司的青岛站与北京站)设置有机走线,供终到的旅客列车的牵引机车返回机务段。而在港鐵系統當中,此等路軌被稱為「越位軌道(隧道)」,供列車到達終點站後進行折返,而「越位軌道(隧道)」屬於車務禁區,乘客逗留在停泊於越位軌道上列車即屬違法;而在列車以自動越位系統駛到越位軌道(隧道)盡頭時,會發出「停車位置正確」廣播(只有廣東話),然後駛回車站或車廠。
鐵道線路配置
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運行線 |
- 單線鐵路
- 單線並列
- 列車交會
- 双线铁路
- 單複線
- 四線鐵路
- 待避
- 號誌站
- 橫渡線
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側線 |
- 環形迴車道
- 机走线
- 轉車盤
- 拖上線
- 留置線
- 袋狀軌
- 车辆段
- 編組場
- 安全側線
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道岔 |
- 立体交汇
- 平面交叉
- 十字交叉
- 對向與背向轉轍
- 三角線
- 轉轍器
- 平交道
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車站 |
- 側式月台
- 島式月台
- 港灣式月台
- 島式疊式月台
- 側式疊式月台
- 终点站
- 環形迴車道
- 西班牙式月臺
- 跨月台轉車站
- 分離式月台
- 混合式月台
- 换乘站
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登山铁路 |
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軌道幾何 |
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鐵路運輸
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鐵路概論——技術及設備
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场站 |
客運站 · 貨運站 · 編組站 · (到达场 · 編組場 · 出发场) · 区段站 · 技术站 · 中间站 · 越行站 · 会让站 · 轉乘站 · 轉車站/換乘站 · 线路所 · 乘降所 · 共構車站 · 车辆段 · 机务段 · 扇形車庫 · 轉車盤 · 客技站 · 铁路废站 · 休止車站 · 幽灵车站 · 秘境車站 · 車站月台 · 月台幕門 · 月台閘門 · 驼峰 · 停車場 · 總站 · 中央车站
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轨道 |
结构 |
轨距 · 道岔 · 轉轍器 · 道碴 · 枕木 · 无砟轨道 · 最小曲线半径 · 最大坡度 · 坡度 · 折返式鐵路
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形式 |
單線鐵路 · 雙線鐵路 · 三線鐵路 · 四線鐵路 | 正线 · 侧线 · 站线(橫渡線 · 袋狀軌 · 到发线 · 机走线 · 安全線 · 避难线 · 调车线 · 牵出线 · 存车线 · 货物线 · 换装线 · 加冰线 · 轨道衡线 · 机械保温车加油线 · 特殊危险货物车辆停留线 · 机车走行线 · 机待线 · 驼峰迂回线 · 驼峰推送线 · 驼峰禁溜线) 段管线(三角線 · 车辆站修线 · 環形迴車道) 展线 · 套线 · 平交道 · 疏解线 · 联络线 · 铁路立交 · 鐵路地下化 · 鐵路高架化 · 火车渡轮 | 城际铁路 · 區域鐵路 · 通勤铁路/快軌
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列车 |
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鐵路機車 |
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動車組 |
柴聯車 · 電聯車 · 蓄電池電聯車 · 燃氣渦輪動車組| 动车 · 拖車
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通訊及安全 |
铁路信号机 · 臂板信号机 · 閉塞 · 鐵路安全裝置 · 止衝擋 · 放沙裝置 · 调度集中系统 · 駕駛失知制動裝置 · 歐洲列車控制系統 · 中国列车控制系统
自動系統 |
自動列車運行系統 · 自動列車控制系統 · 自動列車保護系統 · 自動列車停止裝置 · 自動列車警報裝置
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电气化 |
高架電車線 · 軌道供電 · 分相区 · 集電弓 · 受电杆
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系統標準 |
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城市軌道交通
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