湖南高速線
關於傳統鐵路，請見“湖南線”。body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}
| 湖南高速線 | |
|---|---|
 湖南高速線路線 | |
| 基本情況 | |
| 諺文 | 호남고속선 |
| 漢字 | 湖南高速線 |
| 馬-賴式 | Honam Kosok sŏn |
| 文觀部式 | Honam Gosok seon |
| 種類 | 幹線鐵路（高速鐵路） |
| 國家 |  韩国 |
| 現況 | 運行中 |
| 起點 | 五松站 （忠清北道清州市） |
| 終點 | 光州松汀站 （光州廣域市光山區） |
| 站數 | 5 |
| 路線編號 | 102 |
| 營運 | |
| 通車 | 2015年4月2日 |
| 擁有者 | 大韓民國政府（委托韓國鐵道設施公團） |
| 營運者 | 韓國鐵道公社 |
| 技術 | |
| 營業距離 | 183.8公里 |
| 軌距 | 1,435毫米 |
| 軌道數量 | 2（複線） |
| 電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V 60 Hz |
| 保安裝置 | TVM430 |
| 營業最高速度 | 305公里/小時 |
| 設計最高速度 | 430公里/小時 |
| 路線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
圖例
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
湖南高速线（朝鮮語：호남고속선／湖南高速線 Honam Gosokseon */?）是一條連結京釜高速線五松站與湖南線光州松汀站的高速鐵路線，是高速列車的專用軌道。
目录
1 路線資料
2 歷史
3 車站列表
4 參考資料
路線資料
- 路線名稱：湖南高速線
- 路線編號：102
- 路線距離：183.8公里
- 軌距：1.435毫米（標準軌）
- 通行站式：左側通行
- 站數：5個
- 保安裝置：TVM430
- 運行列車：KTX-I、KTX-山川、SRT（120000、130000系）
歷史
2003年，韓國進行第二條高鐵的可行性研究，認為第二條高鐵應分兩階段建設。首段會連接龍山站至益山站，與現時京釜線及湖南線平行，預計於2015年通車。[1]第二段將益山延長至光州及木浦，預計於2020年通車，全段高鐵預計約需103,786億韓圜。[1]
2005年1月14日，總理李海瓚與光州代表會面，希望儘早實現計劃。李指出由於首段KTX路線載客率不符預期，因此定此線為長期計劃。[2]不過同年12月，政府改變立場同意於2015年前將高鐵通車至光州。[3]
正式計劃於2006年8月進行。[4]首段182.75公里的路線預計為85,695億韓圜，第二段48.74公里預計為20022億韓圜。整段高鐵可將首爾至木浦旅程減至1小時46分鐘。2007年總統選舉後的當選人李明博承諾將計劃完工日期提早3年，不過韓國鐵道公社於2009年1月指將提早一年至2014年首段通車。五松至益山段亦被用作高速行駛測試路段。
計劃費用由政府資助和貸款分擔各一半。
路線最後於2015年4月1日通車[5]。
車站列表
站名與營業距離按照國土交通部告示第2015-70號。
| 中文站名 | 英文站名 | 韓文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 累積距離 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ 京釜高速線天安牙山站方向 | ||||||||||
五松 | 오송 | Osong | 京釜高速線、忠北線、五松線 | 0.0 | 0.0 | 忠清北道 | 清州市 | |||
| （分歧點） | (분기점) | / | 京釜高速線 | 3.0 | 3.0 | |||||
公州 | 공주 | Gongju | 40.8 | 43.8 | 忠清南道 | 公州市 | ||||
益山 | 익산 | Iksan | 湖南線、全羅線、長項線 | 46.0 | 89.8 | 全羅北道 | 益山市 | |||
井邑 | 정읍 | Jeongeup | 湖南線 | 42.1 | 131.9 | 井邑市 | ||||
光州松汀 | 광주송정 | Gwangjusongjeong | 湖南線、慶全線、北松汀三角線 ●光州都市鐵道1號線（光州松汀） | 50.5 | 182.4 | 光州廣域市 | 光山區 | |||
| ↓ 湖南線老安站方向 | ||||||||||
參考資料
^ 1.01.1 引用错误：没有为名为honamplans的参考文献提供内容
^ 호남고속전철 조기착공 어려워지나. Moodeung Ilbo. 2005-01-15 [2010-08-28]. （原始内容存档于2012-11-29） （Korean）. 引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
^ Seoul-Honam Bullet Train Set for Completion by 2015. Invest KOREA. 2005-12-08 [2010-08-28]. （原始内容存档于2011-10-08）.
^ High-Speed Train to Extend Southwest Route. The Chosun Ilbo. 2006-08-23 [2010-08-28].
^ KTX湖南线通车纪念典礼1日在松汀站举行, KBS
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
