大丽铁路

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大丽铁路
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SS7C牵引的旅客列车在大丽铁路上运行
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概覽 |
營運地區 |
中华人民共和国
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服務類型 |
客运及货运 |
起訖站点 |
大理东、丽江东
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线路总数 |
单线
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技術數據 |
營運長度 |
162 km |
速度 |
120km/h |
軌道標準 |
1435毫米(标准轨) |
使用车辆 |
和諧3D型電力機車(客运机车) |
运营信息 |
營運時期 |
2009年9月28日至今 |
运营单位 |
昆明铁路局
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路線圖 |
圖例
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连接广大铁路
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广通站
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连接大瑞铁路
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瑞丽站
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0
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大理站/大理东站
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8
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大理北站
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19
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海东镇站
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35
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挖色站
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52
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上关站
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89
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西邑站
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连续隧道
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105
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花兰箐站
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连续隧道
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117
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金墩站
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127
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鹤庆站
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 大理州/丽江市
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145
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仁和站
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分岔出仁丽铁路
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159
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丽江站
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连接丽香铁路
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香格里拉站
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164
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丽江东站
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大丽铁路是云南省西部的一条铁路线路,南起大理北抵丽江,是滇藏铁路浩大工程的一个重要组成部分,于2004年开工建设,原计划2008年6月底建成通车,后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响,以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因,推迟到2009年9月28日开通运营。[1]
大丽铁路南起大理东站,向北经鹤庆县至丽江市,线路全长162.4km,设计时速120km,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。其中禾洛山隧道长达5848米,建设难度较大,地质灾害突出[2]。
大丽铁路终点——丽江站,于2010年3月1日开工建设,2011年8月建成并投入试运营,同年10月29日举行落成典礼并正式投入使用。
参考资料
^ 大丽铁路客车29日开通 乘客可乘火车到丽江 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-03-06.
^ 大丽铁路正式通车运营 填补滇西北铁路网空白 互联网档案馆的存檔,存档日期2014-05-02.
大丽铁路
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大理东 - 大理北 - 海东镇 - 挖色 - 上关 - 西邑 - 花兰箐 - 金墩 - 鹤庆 - 仁和 - 丽江东
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云南专题
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省会:昆明 | 省长:阮成发 | 省委书记:陈豪
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综述 |
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