台7線


































中華民國省道
臺7線

台7線標誌
基本資料
別稱
北部橫貫公路
支線數
4
通車長度
主線:129.765公里
支線:136.736公里
速限
25~60km/h
起點
桃園市大溪區
終點
宜蘭縣壯圍鄉公館



台灣公路(俗名):
國・省・縣&市・鄉&區・專



臺7線起點,位於桃園大溪




臺7線終點,位於宜蘭壯圍




羅浮,縣道118號與台7線交會處




百韜橋路口連接臺7線、臺7甲線,同時此處也是臺7甲線的起點。


臺7線 大溪-公館是臺灣的一條省道,北起桃園市大溪區,南至宜蘭縣壯圍鄉公館,途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉、員山鄉、宜蘭市,全長131.288公里(根據中華民國交通部公路總局的統計)。在大同、員山二鄉,臺7線大部分沿蘭陽溪修築。又稱北部橫貫公路,屬於臺7線的一部分。




目录






  • 1 行經鄉鎮市區、里程數


  • 2 支線


    • 2.1 甲線


    • 2.2 乙線


    • 2.3 丙線


    • 2.4 丁線


      • 2.4.1 計畫線






  • 3 交流道


  • 4 注釋


  • 5 外部連結





行經鄉鎮市區、里程數


桃園市


  • 大溪區:

大溪市區(海拔118公尺,康莊路→復興路)(起點,與台3線交叉)→ 三層→ 頭寮(蔣經國陵寢,福安里) → 慈湖(海拔247公尺,蔣介石陵寢,牛角湳埤) → 百吉隧道(435m) → 百吉 → 三民里(水流東)(接台7乙線叉路)



  • 復興區:

三民里 → 枕頭山 → 角板山路口(海拔410公尺,往復興區公所)→ 澤仁橋(往東眼山叉路)→ 霞雲坪(哈盆,habun) → 霞雲橋 → 小烏來路口(往小烏來) → 復興橋/羅浮橋羅浮里(拉號,Rahao,海拔345公尺) → 羅浮口(接市道118號羅馬公路) → (峽谷路段) → 拉號橋(斷匯) → 高坡 → 大灣 → 榮華隧道(58m) →雪霧隧道(375m,叉路往雪霧鬧,Sebunao) → 榮華壩(羅加,Raga,海拔534公尺) → 卡議蘭 → 比亞外(里安,Piyawai) → 高義(高義蘭 Kauilan,海拔600公尺) → 蘇樂橋 → 蘇樂(蘇老,Solo,海拔643公尺) → 三光路口(往三光里,合歡,Gaogan) → 巴陵橋巴陵(下巴陵,Balong,海拔648公尺) → 大曼(大漢橋,海拔681公尺) → 萱源(海拔約850公尺) → 四稜(大漢守衛站,海拔1167公尺) → 西村(海拔1170公尺,桃宜市縣界)


宜蘭縣


  • 大同鄉:

西村(桃宜市縣界)→ 田丸 → 明池(池端海拔1160公尺)→ 四道班 → 74k(北橫公路最高點,海拔1216公尺)[來源請求]→ 繃繃溪(芃芃溪) → 棲蘭山神木區入口(100林道路口,海拔1095公尺)→ 棲蘭九彎十八拐(76k-81k) → 林森溪 → 一道班 → 林森(排骨溪,海拔350公尺)→ 棲蘭百韜橋(海拔320公尺,接台7甲線中橫宜蘭支線起點原北橫公路東端終點)→英士村(芃芃、繃繃,Bonbon)→ 英士橋 → 赤水橋 → 石頭橋 → 執信橋(員山溪) →牛鬥橋(接台7丙線往羅東)→松羅村→泰雅大橋(往三星鄉天送埤叉路可轉台7丙線)→ 羅裕橋 → 大同(崙埤村) → 長嶺路



  • 員山鄉:

長嶺路 → 冷水坑(中華村)→ 粗坑 → 再連(橫貫公路動土起點碑) → 上深溝 → 內城 → 員山水源地 → 尚德村 → 外員山



  • 宜蘭市:

外員山 → 金六結(泰山路) → 宜蘭市區(舊城南路,接台9線台7丁線中橫宜蘭支線舊終點) → 宜蘭車站(舊城東路)→ 東港陸橋 → 東港路 → 北宜高宜蘭交流道→ 壯圍市區



  • 壯圍鄉:

壯圍市區(壯五路)→ 古結路 → 縣民大道岔路(接縣道190號) →壯圍大橋→ 紅葉路 → 公館北橫公路現在終點,接台2線




支線



甲線




台7甲線(左)終點,與台8線(右)形成一圓環。2011年



























中華民國省道
台7甲線

台7a線標誌
基本資料
別稱
中橫公路宜蘭支線
通車長度
74.217公里
速限
30~50km/h
起點
宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋
終點
台中市和平區梨山

台灣公路(俗名):
國・省・縣&市・鄉&區・專

日治時期為埤亞南越嶺警備道,北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋,南至台中市和平區梨山,屬於中部橫貫公路宜蘭支線,全長為74.217公里。為第二長的省道支線。最初的中橫宜蘭支線,稱之為「台中羅東線」(梨山-羅東),包括今台七丙線牛鬥橋至羅東市區的路線,1956年中橫公路開工之前,計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線,稱為宜蘭支線[注 1]。稱為台七線(宜蘭-梨山),北橫公路通車以後,宜蘭至棲蘭百韜橋路段改隸為北橫公路,原路線改為台七甲(棲蘭百韜橋-梨山),仍稱中橫宜蘭支線。


宜蘭縣

  • 大同鄉:棲蘭百韜橋(林森、排骨溪)(起點台7線岔路)→ 棲蘭森林遊樂區 3.0K → 家源橋 → 土場路口(往太平山國家森林遊樂區宜專1線太平山公路叉路)→ 獨立山(交通部公路總局第四區養護工程處獨立山工務段)5.0K → 加蘭灣(Kinuran,加蘭橋/嘉惠橋)→ 留茂安(茂安村,Rumoan)→ 志航橋 → 頂茂安 → 茂安橋 → 有澗橋 → 敦厚橋 → 碧水橋 → 四季(四季薰,Sikikun) → 四季一橋19.0K → 四季二橋 → 繼光橋馬諾源(Manayan 四季平台) → 則前橋美優橋27.800K → 南山村(埤亞南社,Pyanan) → 可法橋 → 米摩登→ 家驤橋 → 馬當 → 星文橋章傑橋 → 突稜 → 思源埡口 → 思源派出所(舊址)47.755K(中宜市縣界)

台中市

  • 和平區:宜中市縣界 → 思源 → 思源一~四號橋 → 勝光(有勝)49.585K→ 張良橋馬鰣橋 →花圃50.954K → 香菇橋蘭花橋 → 武陵路口(武陵農場叉路)53.326K → 志良(志良節,Shirasetsu)54.926K → 和平農場 → 苗圃(平岩、西拉岸,Hiragan)57.127K → 環興(十四溪畔) → 平等里環山部落(司加耶武、志佳陽、西卡謠,Sqoyaw)62.027K → 龜山 → 清泉橋64.439K→松茂部落(大保久,Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社,Slamao)73.613K(終點台8線中橫公路岔路)



乙線























中華民國省道
台7乙線

台7b線標誌
基本資料
通車長度
14.206公里
速限
40~50km/h
起點
新北市三峽區大埔
終點
桃園市復興區三民

台灣公路(俗名):
國・省・縣&市・鄉&區・專

台7乙線 大埔-三民起點在新北市三峽區大埔,終點是桃園市復興區三民。原台七線北橫公路西段起點位於三峽大埔,後來大溪至三民路段通車,此段改為支線。本線於日治時期曾為埤亞南越警備道路(三峽 - 三民 - 復興 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 棲蘭 - 南山)


新北市

  • 三峽區:大埔0.000k(起點台3線岔路)→ 湊合 → 五寮里 →新北、桃園市縣界8.304k

桃園市


  • 大溪區:十三分10.284k → 詩朗(Shiron)→ 分水崙

  • 復興區:水流東 → 三民里14.206k(終點台7線岔路)




丙線



























中華民國省道
台7丙線

台7c線標誌
基本資料
別稱
羅天公路
通車長度
31.510公里
速限
40~60km/h
起點
宜蘭縣大同鄉牛鬥橋
終點
宜蘭縣五結鄉利澤簡

台灣公路(俗名):
國・省・縣&市・鄉&區・專



台七丙线三星段


台7丙線 牛鬥-利澤簡西起於宜蘭縣大同鄉牛鬪橋,東至宜蘭縣五結鄉利澤簡,全長31.510公里,全線位於宜蘭縣境。1956年中橫開工前計畫的宜蘭支線,曾稱為羅東梨山線,包括今台七丙(羅東-牛鬥橋),台七線(牛鬥橋-棲蘭百韜橋),台七甲線(棲蘭百韜橋-梨山),後來中橫宜蘭支線改成經由牛鬥橋往宜蘭市區,該線後來成為北橫公路支線之一。



  • 大同鄉:牛鬥橋0.000k(起點台7線岔路)→清水湖3.297k→復興村(大溪)5.456k→清水橋

  • 三星鄉:清水橋→長埤湖(員山村)→天送埤10.687k→破布烏→三星市區(叭哩沙湳)13.885k(縣道196號岔路)→三星橋→田心(宜蘭監獄)→大隱村→大埔→柯子林

  • 冬山鄉:柯子林→廣興大橋→廣興村23.819k→羅東市區(中橫宜蘭支線最初計畫起點)

  • 羅東鎮:羅東26.375k(台9線岔路)→北宜高羅東交流道

  • 五結鄉:羅東交流道→鼎橄社29.181k→冬山河親水公園→利澤簡橋→利澤簡31.510k(終點台2戊線岔路)




丁線























中華民國省道
台7丁線

台7d線標誌
基本資料
通車長度
16.210公里
速限
40~60km/h
起點
宜蘭縣員山鄉雙連埤
終點
宜蘭縣宜蘭市

台灣公路(俗名):
國・省・縣&市・鄉&區・專

台7丁線 雙連埤-宜蘭西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤,東至宜蘭縣宜蘭市,全長16.210公里,全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一,本路線為原台9甲線宜蘭段。


宜蘭縣


  • 員山鄉(湖西村):雙連埤0k(起點)→圳頭6.084k→內員山10.834k→新城橋14k

  • 宜蘭市:新城橋14k→宜蘭酒廠前舊城西南路口16.210k(終點台7線岔路)



計畫線


孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段(宜蘭縣礁溪鄉二結村)→阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤49km


  • 行經鄉鎮市區(以順樁方向):北起新北市烏來區,東至宜蘭縣員山鄉(枕山村)


交流道



  • TWHW5.svg宜蘭交流道


注釋





  1. ^ 《天命行腳 中橫半世紀》,李瑞宗著,交通部公路總局第四區養護工程處,南天書局出版,2011年12月。




外部連結














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