DHL
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| DHL快遞 | |
|---|---|
DHL International GmbH. | |
 DHL商標 | |
| 公司類型 | 策略事業單位 |
| 成立 | 1969年 |
| 創辦人 | Adrian Dalsey（D） Larry Hillblom（H） Robert Lynn（L） |
| 代表人物 | Ken Allen（執行長、董事長）[1] |
| 總部 |  德國波昂 |
| 产业 | 快遞、關務服務 |
| 產品 | DHL Express Worldwide DHL Express 9:00 DHL Express 12:00 |
| 員工人數 | > 350,000人[2] |
| 母公司 | 德國郵政 |
| 网站 | www.dhl.com |
DHL的波音727-200F貨機
DHL快遞（英语：DHL Express），是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。DHL快遞於中國大陸因与中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關係稱爲中外運敦豪，日常使用DHL；而在台灣，其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為了企業識別的統一，在行銷上已經直接稱為DHL，中文名稱僅保留作為公司註冊用名[3]；在香港，公司註冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。
1998年，德國郵政開始收購DHL的股份，且在2001年握有了控股權，並於2002年12月之前收購了所有流通股[4]。現今，DHL快遞與DHL全球貨運及DHL供應鏈等德國郵政旗下事業單位，共享了“DHL”這個品牌名稱[5]。
目录
1 發展
2 設施
3 附屬公司
4 參見
5 参考文献
6 外部链接
發展
1969年，DHL開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航線，公司的名稱“DHL”由三位創始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。DHL成立第3年，香港企業家鍾普洋因工作關係結識了創辦人之一的Adrian Dalsey，加入DHL的創辦行列，於1972年以DHL名稱在香港開設DHL國際（香港），負責美國本土以外的國際快遞業務，將DHL的航線擴展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在DHL致力建立起一個嶄新的、提供全球门到门運輸服務的網絡構想下，在1970年代中後期DHL將他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。
2002年開始，德國郵政控制了其全部股權並將旗下的DHL、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的DHL公司。2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司（Airborne Express），並將它整合到DHL裏。2005年，德國郵政又收購了英國的英运公司（Exel plc），並將它整合到DHL裏。至此DHL公司擁有了世界上最完善的運輸網路之一，可以到達220個國家和地區的12萬個目的地。
2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务[6]。
2018年10月26日，順豐速運透過順豐香港與德國郵政敦豪集團(DPDHL)達成戰略合作，順豐香港以7億歐元/55億元人民幣/62億港元現金收購德國郵政敦豪集團(DPDHL)旗下的敦豪香港及敦豪北京，即DHL中國內地、香港及澳門供應鏈業務
設施
DHL快遞其下有自己的貨運機隊及車輛：
- DHL快遞的機隊有122架飛機，機型主要包括空中客車A300型貨機、波音757型貨機；原有的波音727機隊正逐步退役。DHL機隊以萊比錫/哈雷機場作為樞紐。
DHL快遞的機隊如下：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 備註 |
|---|---|---|---|
空中客车A300-600RF | 29 | 0 | |
ATR 42-300F | 3 | 0 | |
波音727-200F | 6 | 0 | |
波音737-200CF | 1 | 0 | |
波音737-400SF | 4 | 4 | |
波音747-400BCF | 13 | 0 | |
波音747-8F | 4 | 0 | |
波音757-200F | 44 | 0 | |
波音767-200F | 7 | 0 | |
波音767-300ERF | 6 | 0 | |
波音777F | 12 | 0 | |
圖204-100C | 1 | 0 | |
| 總數 | 122 | 4 |
- 作业车辆：76,200部
附屬公司
一架正要降落在倫敦希斯洛機場的DHL空中巴士A300B4-200F型貨機
- 中外運敦豪
香港華民航空：2002年10月：國泰航空與DHL結盟，40%的華民股權轉移給DHL。華民開始代操DHL從香港出發往亞洲的貨運航班。
DHL中亞樞紐中心：位於香港國際機場境內、佔地18200平方米的機場速遞貨運中心第一期，是由DHL的香港子公司敦豪國際投入一億美元興建，並於2004年7月16日正式投入運作。在接續的第二期與第三期工程陸續完成後，整個貨運中心的最終處理能力可提升到每日900噸貨件，並達到每小時二萬件的貨件處理量。[7]
參見
- 聯邦快遞
- 烏伯林根空難
- DHL貨機巴格達遇襲事件
参考文献
^ Deutsche Post DHL | Ken Allen
^ Company Portrait. DHL Company Portrait. [16 May 2018].
^ DHL台灣/人力資源/聯繫. DHL台灣. [2015-09-16]. （原始内容存档于2015-06-20） （中文（台灣））.
^ Deutsche Post DHL Group - History. www.dpdhl.com.
^ 2016 Report (PDF). DPHL. Deutsche Post AG. 8 March 2017 [27 March 2017].
^ 冯亦珍，敦豪涉足中国内地货物空运市场，新华网
^ DHL機場速遞貨運中心投產 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-04-02.
外部链接
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：敦豪航空貨運公司 |
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